什么是地磁傳感器？武漢新建的道路智慧停車系統
什么是地磁傳感器？
地磁傳感器可用于檢測車輛的存在和車型識別。數據采集系統在交通監控系統中起著非常重要的作用，地磁傳感器是數據采集系統的關鍵部分，傳感器的性能對數據采集系統的準確性起決定作用。
地磁傳感器的功能是相當強大的：當駕駛員把車輛停在車位上，地磁傳感器能自動感應車輛的到來并開始計時；待車輛要離開時，傳感器會自動把停車時間傳送到中繼站進行計費。因此，解決停車收費效率低下，曾經是地磁傳感器的優勢之一。停車場路邊豎立著3個類似天線的裝置來接收、傳導傳感器的信息，據介紹，這3個感應裝置能夠覆蓋整個停車點的占地區域。美國PNI磁傳感器就是應用在停車場里的一個磁傳感器。現在，隨著磁傳感器的的發展，越來越多的領域用到磁傳感器了。從防、航空航天到國民經濟各個部門，從醫療衛生到類日常生活的諸多方面，都用到了這種磁傳感器。
9月29日起，武漢新建的道路智慧停車系統，開始試運行收費。這一街頭智慧停車系統，可利用停車位地面的地磁傳感器裝置，即地磁車檢器，來實現感應智能計時功能。
在江漢區江旺路一側，有一排泊位，每個泊位的頭、尾和外側，都標有一組6位的數字編號，這是泊位“身份證號”。泊位正中間有一個比拳頭略大、嵌入地面的圓片，這便是地磁車檢器。依靠這兩個裝置，就能準確記錄泊位停車時間。
在泊位閑置時，泊位內的地磁車檢器會形成一個穩定磁場，一旦有車輛駛入泊位，磁場便發生改變，地磁檢測裝置將信息發送到停車收費后臺系統，開始計時計費。待車輛駛離后，磁場迅速恢復。依據磁場改變時長，即可準確判斷停車時間。而磁場改變情況與泊位“身份證號”一一對應，數據可實時傳回系統后臺。
泊位編號與地磁裝置相結合實現計時收費
在武漢，地磁傳感器技術還被用于交通數據采集方面。如在武漢長江大橋上橋處，地面便安裝有7個地磁傳感器，可準確測量經過大橋的車輛數量，實現了由以往的人工計數改為地磁傳感計數。
武漢長江大橋采用地磁傳感器技術，可精準測量過江車流量
另外，通過大橋上地磁傳感器上傳的交通數據，還可判斷道路的實時通信情況，計算出道路占用情況，并將數據結果通過誘導屏發布，實現與紅綠燈控制機協同，真正實現紅綠燈智能化。
目前，武漢智能交通體系的信息捕捉，主要由傳感線圈、高清攝像頭、地磁傳感器、GPS定位信息等多個系統完成。由于城市建設施工，最早成為智能交通系統的線圈被大量破壞，使用率日漸下降，高清攝像頭、GPS定位信息、地磁傳感設施等，開始被越來越多地用于智能交通領域。
從目前的情勢來看，科技一步步的創新，進步；從工業的概念到現在工業4.0，以及目前的工業自動化，數字化等等。傳感器的應用已經遍布了人們生活的所有領域之內，從家庭家居，到休閑生活，工業、航天等等，無不存在。
朱先生